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    非插电式混动 油耗:4.2L/100km 配置差异>

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    非插电式混动 油耗:4.2L/100km 配置差异>

    15.18万
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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车综合评分高于67%的车系

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    点评了雷凌双擎 2018款 1.8H GS-V 尊贵精华

    综合评分: 4.38

    优点:就是有动力了,还有整个行车质感,感觉很高级,比较没有廉价车的那个质感,启动的时候还有...

    缺点:我这个车这个配置都是算中配了,然后竟然还没有倒车影像,还有雷达,导航也没有真的是很影...查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车外观评分高于63%的车系

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    点评了雷凌双擎 2018款 1.8H GS-V 尊贵精华

    外观评分: 4.00

    外观:外观的话有吐槽点,主要还是吐槽下这个配置,没有日渐行车灯,白天真的会起码差2个档次,要不然也配不上这个车前大嘴,值得夸张的是中网上面的大胡子,这个银边太帅的,要是把这个车,整个的造型再弄得有棱角一点,分明一点,这个车就很帅了,比较这个车外观也没有什么的大问题,感觉开出去还是挺帅的查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车内饰评分高于60%的车系

    内饰:相比较卡罗拉双擎大部分偏硬的内饰材质,新雷凌双擎的内饰材质上就软很多,运动感很足的同时不缺质感,缝隙比卡罗拉双擎要小。查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车空间评分高于71%的车系

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    点评了雷凌双擎 2018款 1.8H GS-V 尊贵精华

    空间评分: 4.00

    空间:空间是很好的额,前排头部,腿部空间宽裕,拉到一个比较后的位置,然后把腿一沓上去油门刚刚好的,位置后排还是还有一个拳头多的位置,比我朋友的那个福克斯好多了,不过还是我这个比较贵一点,哈哈,尾箱可能就小一点了,只有一点点大的储物位置,勉强还能塞多2个24寸的行李箱,叠起来的话应该能塞3个,哈哈,毕竟电池摆在那里,要不然都没地方放了查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车配置评分高于91%的车系

    配置:十来万的汽车,雷双的配置还算可以,毕竟该有的也有了,很意外方向盘能够换挡这一功能,车档次立刻就上去了。比较可惜的是没有倒车影像,后期自己手动加装了一个上去。查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车动力评分高于53%的车系

    KOL奶茶

    点评了雷凌双擎 2017款 1.8H GS-L 领先精华

    动力评分: 5.00

    动力:提车到现在,没感觉到有什么问题,一踩油门就能够快速地提速,并且本人觉得1.8L排量的动力虽然比汽油车稍微弱点,但是配合电动机,完全能够达到2.0L排量的汽车动力,感觉自己真的赚到了。查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车操控评分高于77%的车系

    操控:个人觉得雷凌双擎的定位偏向运动型车,比肩高尔夫了,日常转弯车身不偏侧,方向指向很好,虚位少,低速方向盘比较轻,高速方向盘变重不跑偏。驾驶智能模式真的很智能,油耗低正是得益于此。查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车油耗评分高于43%的车系

    油耗:油耗简直就是开挂了。平时上下班,早晚高峰加上节假日经常的高速,油耗在4.5左右非常的省油,丝毫不怕堵车,起步刹车时的能量都会转化为电池充电,目前我的驾驶过程中,油耗都没有明显的升高过。查看详情>>

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    雷凌双擎

    在420款紧凑型车中,该车舒适评分高于55%的车系

    mb47365951

    点评了雷凌双擎 2018款 1.8H GS-V 尊贵精华

    舒适评分: 5.00

    舒适:舒适来说给我的质感很好,仿皮的座椅虽然感觉没有真皮那么好,但是这个比我朋友淘宝买的那个革的感觉都要好,毕竟原厂的,比较贴合座椅,座椅也跟腰肩这些位置比较贴合,都挺好的,这个车的是真的静音,是那种起步都不像打着火似的查看详情>>

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    雷凌双擎 2016款 1.8H V 豪华版
    综合评分

    8.3

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    陈启贞

    评测编辑

    综合评分:8.3

    雷凌双擎售价区间在13.98-15.98万元,这个价格无疑相当有吸引力,因为仅以紧凑型车的价格就能将混合动力车收入囊中。尤其在注重经济实用的紧凑级家用车市场,油耗表现是最为看重的指标之一。而雷凌双擎凭借这套高效的混动系统,出色的油耗表现便是它的一大杀手锏,加上足够丰富的配置(如混动版与汽油版的顶配价格与配置都基本持平),展现出相当强的竞争力,往后的市场表现着实令人期待。

    • 优点:

      1、作为新能源车,性价比高 2、混动系统工作平顺 动力充裕 3、节油效果明显

    • 缺点:

      1、后备箱空间减小 后排座椅不能放倒

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