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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车综合评分高于87%的车系

    优点:颜值即正义,被运动气息所包围的越野范儿,设计大胆,动感十足,作为一汽-大众第一款SUV,探歌完美颠覆我的想象。

    缺点:不能说对车有啥不满意的吧,价格定价有些偏高了,再多点就能上途观了,名字起的有些奇特,也不是说觉得难听,而是说不出来什么感觉,不过这都不算是什么问题。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车外观评分高于91%的车系

    外观:最让我喜欢的就是它的外观了,设计路线年轻又动感,就像一台跨界轿跑的SUV,个人感觉这样的造型比途观L还有漂亮一些,轮毂改了18寸的,看着也很大气漂亮。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于77%的车系

    内饰:中控科技感很强!皮质装饰感觉很上档次。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车空间评分高于62%的车系

    空间:感觉还蛮可以哈,坐进去感觉空间还是很宽敞的,我身高170cm,将前排座椅位置调节至最低,此时头部剩余空间为一拳四指。保持前排座椅位置不变,坐在探歌的后排,头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为两拳。后备箱觉得有点小,不过后排座椅可以比例放倒,更好的提高装载能力,相对来说令人还算满意。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车配置评分高于58%的车系

    配置:配置挺高,该有的都有了查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车动力评分高于72%的车系

    动力:1.4T动力还是很充足的,正常来说我平时超车基本无压力,爬坡也是非常的轻松,可是这车的重量可不轻啊,这么重的车身有些拖后腿了,不然一定会有更加不俗的表现。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车操控评分高于52%的车系

    操控:通过性还可以了,转弯重心也不高。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于54%的车系

    油耗:我开车踩油门比较猛,目前跑了八百多公里,百公里被我踩出10-11升的成绩左右,油耗的表现并不低,一般的紧凑型SUV都在9个油左右,假如我驾驶能够爱惜一些,温柔一些,可能还有降下来的空间,这车油耗只能说一般,油耗不高不低。查看详情>>

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    T-ROC探歌

    在379款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于62%的车系

    舒适:还行吧,是一辆合格的家用SUV。查看详情>>

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    编辑实测点评
    T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V
    综合评分

    7.8

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    高磊

    评测编辑

    综合评分:8.1

    简短的体验,T-Roc探歌给我的感觉还是一台非常典型的大众车,它有着与以往大众280TSI几乎相同的动力响应,转向的手感也极为熟悉,底盘的支撑力依旧德味满满。而在场地越野体验中,这套四驱系统的快速响应锁止确实让人惊讶,被困后“秒锁”,脱困速度也是以秒计,非常高效。可惜这次试驾体验时间太过短,关于它的真实动力性能以及复杂路面的行驶表现,还有待我们拿到试驾车后的详细评测。

    • 优点:

      1、外形有个性 2、乘坐空间表现优异 3、动力匹配完善

    • 缺点:

      1、内饰用料比较廉价2、转向比偏大

    陈建泉

    评测编辑

    综合评分:7.5

    作为一汽-大众首款SUV车型,探歌扩充了大众车在紧凑型或者是小型车市场的空缺,7月中开始预售,到月底就有4000多台的交易。虽然带着大众光环会有一定的品牌溢价,不过空间、舒适性以及动力等整体表现都非常不错,搭配大胆配色,相信会吸引不少年轻消费者。

    • 优点:

      1、设计造型配色年轻化 2、动力匹配出色 3、底盘表现优秀

    • 缺点:

      1、内饰做工有待提高

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