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    缺点:涡轮介入前的动力偏弱,起步要舍得给油才能跟上感觉走,因此油耗偏高;没有设计手机放置空间有点遗憾;倒车灯亮度不够,夜间倒车影像不够清晰。查看详情>>

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    在267款中型SUV中,该车外观评分高于74%的车系

    外观:大气流畅,原创时尚,没有抄袭感。做功精良,毫无粗糙感。查看详情>>

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    内饰:搪塑面料、钢琴漆、金属拉丝、大屏显示等等元素的应用搭配合理,给人一定的豪华高端的感受。查看详情>>

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    在267款中型SUV中,该车空间评分高于62%的车系

    空间:空间足够,特别是五座的情况下,空间很充裕,第二排座位可以前后调节达26MM,最好的一点是第二排中间脚下变平了,不错的进步,赞一个。空间够大,奇瑞这次是用心设计了,用量也很足,新车没什么味道,我连炭包都没有买查看详情>>

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    在267款中型SUV中,该车配置评分高于64%的车系

    配置:配置丰富,手动自动都有,特别是智联万物的语音控制方面做的不错,可以语音唤醒开锁,天窗,尾门,空调等方面,手机连接机车也很方便。没开过自动挡,就说说手动挡,6MT真心不错,比虎三变速箱强很多,换挡很平顺。唯一不便的就是以前开惯5档了,现在需要慢慢适应倒车档查看详情>>

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    在267款中型SUV中,该车动力评分高于67%的车系

    动力:起步稍弱,但只要肯给油,同样能窜出去。涡轮介入后动力很充沛。查看详情>>

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    操控:通过性较好,在道路坑洼地段可以无视通过,小沟小坎不在话下。但是没有四驱装备,脱困能力不足。查看详情>>

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    油耗:油耗方面得益于奇瑞这些年不断的探索和摸索,1.5T发动机调教的很平顺,油耗基本令人满意,和同级配置的国产车比起来完胜查看详情>>

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    在267款中型SUV中,该车舒适评分高于58%的车系

    舒适:总体感觉很不错,结实的底盘给人以信心,过弯没有明显侧倾,有高档车的过弯表现。噪音控制也很好,乘客都感意外惊喜。查看详情>>

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