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    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车综合评分高于85%的车系

    优点:优势来说还是很多的,路上的H6足以证明大众的眼光是正确的,包括自己也是,H6的整体方面都...

    缺点:缺点对我来说就是后减震偏硬点了,正常路面驾驶没有问题,过个减速带或者较大的坑洼时候没有轿车那种软减震舒适。还有就是新车车内的异味也有,放了很多去味的东西起不到什么作用。查看详情>>

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    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车外观评分高于80%的车系

    外观:哈弗H6运动版,顾名思义,运动版,当然是运动感十足的一款车,从外观上看无可挑剔,大气,时尚,签合中国人选择车标准,一定要看起来大气,中国人还是比较注重颜值外观的。查看详情>>

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    竞争车系排名:第4 详细排名>>
    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于80%的车系

    内饰:内饰也更新了,比以前老款的更加软质了,感觉更加豪华上档次了。对比了一下坶款的车型,这个仪表盘、方向盘、空调的设计都改了,这也是我一定要选择新款的原因,感觉整个车焕然一新了,买车肯定是要买新款的啦。查看详情>>

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    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车空间评分高于55%的车系

    空间:空间是不会小的,毕竟是SUV的车型,个人用车来说H6的空间表现上都是很够用,这个买车的时候都提前试了,适合自己的空间才是最关键的空间。一:乘坐空间,车内的空间挺大的,前排调整...查看详情>>

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    竞争车系排名:第3 详细排名>>
    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车配置评分高于58%的车系

    配置:紧凑型SUV,车身:4681×1827×1710,最大马力:150;最大矩距:210;变速度箱:7挡双离合;轴距:2680;最高车速:180;查看详情>>

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    竞争车系排名:第2 详细排名>>
    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车动力评分高于65%的车系

    宁希朵

    点评了哈弗H6 2018款&nbsp;&nbsp;红标 精华

    动力评分: 5.00

    动力:我的大白车动力我感觉很够用,毕竟常在市区开,各种红绿灯各种堵车,想强劲输出也办不到呀。只要我平时开车上下班和逛商场便利就可以了。个人觉得女生开的话动力足够。查看详情>>

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    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车操控评分高于83%的车系

    操控:也就是每天出入车库的时候走一个大坡,抓地性不错而且切换手动模式后速度也很稳的,城市用车足够用的,偶尔出门自驾游走个烂路之类的也没有问题,越野就算不上了毕竟不是越野车。查看详情>>

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    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于63%的车系

    油耗:粗略的计算了一下油耗符合我的预期,没有大家说的非常肉费用的感觉,一直加的95号汽油,一公里6毛多,感觉挺好的,这么大个SUV才6我的话,感觉是非常满足的,春节时开高速溜了圈,匀速行驶的话就5毛多点,这个油耗我觉得跟个人的驾驶习惯也有关系,希望我的小6能一直这么优秀下去。查看详情>>

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    哈弗H6

    在376款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于52%的车系

    舒适:舒适性上非常完美,顶配的车型舒适性上的配置都非常的齐全了,乘坐的舒适度好,车内的环境也很棒,对于驾驶员来说就更完美了,因为一些辅助驾驶功能很给力,定速巡航跑高速的时候完全可以解放双手。查看详情>>

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    2019款 2019款 蓝标 2.0GDIT 自动冠军版 12.7万 2019款 红标 2.0GDIT 自动冠军版 12.7万 2019款 300万纪念版 未上市 2018款 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 11.3万 2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 10.3万 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 11.9万 2018款 全新 蓝标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 停售 2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 全新 红标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 停售 2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 11.3万 2017款 2017款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2017款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型 停售 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2017款 蓝标 升级版 1.5T 基本型 停售 2017款 经典版 1.5T 自动两驱精英型 停售 2017款 经典版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2017款 红标 运动版 2.0T 手动四驱精英型 柴油 国V 停售 2017款 红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2017款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2017款 改款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱风尚型 停售 2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱风尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.3T 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.3T 自动两驱时尚型 停售 2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱风尚型 停售 2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 红标 1.3T 自动两驱智尚型 停售 2016款 2016款 升级版 2.0T 手动两驱精英型 柴油 国V 停售 2016款 升级版 1.5T 自动两驱精英型 停售 2016款 升级版 1.5T 自动两驱尊贵型 停售 2016款 升级版 1.5T 手动两驱都市型 停售 2016款 升级版 1.5T 手动两驱超值型 停售 2016款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2015款 运动版 1.5T 自动两驱尊享型 停售 2015款 运动版 1.5T 手动四驱尊贵型 停售 2015款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动四驱都市型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动两驱都市型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2014款 2014款 运动版 2.4L 自动两驱精英型 停售 2014款 运动版 2.0T 手动两驱尊贵型 柴油 停售 2014款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 停售 2014款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2014款 升级版 2.0T 手动两驱都市型 柴油 停售 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2013款 2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 停售 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2013款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2013款 升级版 2.4L 自动两驱精英型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动四驱精英型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动四驱尊贵型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2013款 1.5T 手动四驱精英型 停售 2012款 2012款 2.4L 自动两驱精英型 停售 2012款 2.4L 自动两驱尊贵型 停售 2012款 2.4L 手动两驱都市型 停售 2012款 2.4L 手动两驱精英型 停售 2012款 2.4L 手动两驱尊贵型 停售 2012款 1.5T 手动两驱都市型 停售 2012款 1.5T 手动两驱精英型 停售 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2011款 2011款 绿静2.0T 手动两驱精英型 停售 2011款 2.0L 手动两驱都市型 停售 2011款 2.0L 手动两驱精英型 停售 2011款 2.0L 手动两驱尊贵型 停售
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    哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型
    综合评分

    7.2

    百公里加速

    暂无

    百公里制动

    暂无

    油耗

    暂无

    噪音

    暂无

    李佳

    评测编辑

    综合评分:7.2

    这次并不是改款,而是单纯的添加新动力总成。小排量涡轮增压发动机是目前的潮流趋势,长城的小排量发动机已经非常成熟,用在哈弗H6上也是大势所趋。6速手动变速箱跟1.5T的搭配也比较默契,中低速时可以有非常不错的动力储备,高速时衰竭比较明显,从另一个方面也说明H6 1.5T车型更适合城市使用。

    • 优点:

      1、中低速动力不俗

    • 缺点:

      1、高速动力储备不足

    哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱尊贵型
    综合评分

    8.5

    百公里加速

    12.66

    较差

    百公里制动

    41.6

    良好

    油耗

    7.4L/100km

    优秀

    噪音

    63.6分贝

    良好

    李俊锋

    评测编辑

    综合评分:8.8

    哈弗H6作为长城主打城市SUV的代表,采用了四轮独立悬挂,保障更好的舒适性。同时厂商为H6的配置进行了升级,其中包含倒车可视、智能导航、电加热座椅,更重要的是2.0T的绿静发动机动力不错,完全可以满足日常家用,综合素质来说,哈弗H6在同级别中绝对具有竞争力。

    林喆

    评测编辑

    综合评分:8.3

    哈佛H6再一次把长城在自主设计领域的造诣显露无遗,最起码单论造型的话H6完全不逊色于市面主流的合资产品。而且透过外部设计,很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的紧凑型SUV,而非强调功能性和通过性的产品。动力方面选择空间很大,涵盖2.0L、2.4L和涡轮增压的2.0T三款,变速箱则以5挡手动为主,仅有顶配2.4L的两款提供自动变速器。

    刘明辉

    评测编辑

    综合评分:8.5

    尽管有人认为哈弗H6越野能力太差,根本不适合越野。我倒不这么认为,首先这款车定位就是一款城市SUV,本身就不适合拉出去越野。而且随着大家对于汽车认识的慢慢改变,很多人很愿意驾驶一款SUV在市区道路上行驶,所以这种城市SUV驾驶起来更舒适,燃油经济性也更出色。当然,如果您是一名越野爱好者的话,完全可以考虑哈弗H5,这才是一款注重越野性能的SUV,两车定位截然不同。

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